Il cambio automatico presenta diverse posizioni, ognuna con una funzione specifica:
P (Parking): utilizzata quando l’auto è parcheggiata.
R (Reverse): per la retromarcia.
N (Neutral): posizione di folle, in cui il motore è scollegato dalle ruote.
D (Drive): per la guida normale in avanti.
S (Sport): modalità sportiva, per una guida più dinamica.
L (Low): per marce basse, utile in salita o discesa ripida.
Accensione: assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione P e premere il pedale del freno.
Selezione della marcia: con il pedale del freno premuto, spostare la leva su D per avanzare o R per la retromarcia.
Partenza: rilasciare gradualmente il freno e premere l’acceleratore con dolcezza.
Arresto: fermare completamente il veicolo premendo il freno.
Posizione di parcheggio: spostare la leva su P e attivare il freno di stazionamento.
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Passare da D a R (o viceversa) senza arrestare completamente il veicolo può causare danni alla trasmissione.
Nel cambio automatico, il piede sinistro non è necessario. Usarlo per frenare può portare a frenate brusche e pericolose.
Affidarsi solo alla posizione P in pendenza può mettere sotto stress il cambio. È consigliabile utilizzare sempre il freno di stazionamento.
Partenze aggressive possono causare usura prematura del cambio. È preferibile accelerare gradualmente.
Controllare e sostituire l’olio del cambio secondo le indicazioni del produttore è essenziale per il buon funzionamento del sistema.
Controllo dell’olio: verificare periodicamente il livello e la qualità dell’olio del cambio.
Sostituzione dell’olio: seguire le raccomandazioni del costruttore per la sostituzione dell’olio.
Ispezioni regolari: far controllare il cambio da un professionista in caso di anomalie o rumori sospetti.
Utilizzare correttamente il cambio automatico e seguire una manutenzione adeguata sono fondamentali per garantire una guida sicura e prolungare la vita del veicolo. Evitare comportamenti scorretti e prestare attenzione ai segnali del veicolo può prevenire costose riparazioni e migliorare l’esperienza di guida.
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